成都弱電公司訊：

進入7月，德州市高速公路智能交通平安系統二期工程建設全部竣工，涉及轄區內G2京滬（濟樂）高速、G20青銀高速、G2001成都繞城高速、S1濟聊高速、S12濱德高速5條高速公路，建設里程達到了320公里。這也意味著德州境內的高速公路實現“電警”全域覆蓋，部分新增“項目”還可抓拍高速公路倒車逆行以及客車上下客等違法行為。

據悉，德州市公安局交警支隊自3月份起，對轄區內5條高速公路同時建設了智能交通平安系統，該項目已于6月30日全部完工。數據顯示，系統運轉以來，交通擁堵降低33%、交通延誤減少27%、油料消耗減少25%、廢氣排放減少36%，取得了良好的社會效益和經濟效益。同時，德州市連續三年沒有發生較大以上交通平安事故，全市道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失四項指標，同比分別下降21.88%、18.75%、19.57%、24.02%。

借助智能交通，德州交警已能夠對轄區高速公路、國省道、城區所有重點路口進行24小時不間斷網上巡邏。同時，還可利用電子警察和卡口，對闖紅燈、不按車道行駛、超速行駛等交通違法行為進行自動檢測、抓拍，打擊震懾了交通違法行為、改善了交通環境，規范了道路交通秩序。

高速公路：車跑到哪，監控就能拍到哪

“一輛車牌號為冀A16XXX的客車在您們轄區服務區一側隨意卸客，請盡快出警查處。”近日，交警支隊指揮中心民警通過智能交通網上巡邏，發現了這樣一起嚴重交通違法事件，及時向沿途警方發出命令。

隨著平臺報警聲響起，高速交警支隊禹城大隊民警兩分鐘便趕到“目的地”，將違法司機“控制”，并對群眾進行說服教育，把他們帶到平安的乘車點。

看似簡樸的一次出警，背后卻有著一系列強大的科技支撐。據悉，德州現有六條高速公路，通車里程420.4公里。2018年交警以京臺高速德州段為試點，投資3500萬元建設了智能交通平安系統。其中包括高速公路指揮調度集成管控平臺及高清成都視頻監控、高清卡口、車輛信息辨認與攔截、交通誘導、氣象信息采集五大系統。系統運轉以來，在保暢通、保平安、壓事故等方面發揮了巨大的作用。

此外，通過網上巡邏，高速交警還能及時發現交通事故、道路擁堵、違法停車等情況。如碰到特殊情況民警不能及時趕到，還可以通知前方執法站布控攔截車輛并按照規定處罰。

2018年12月，全國公路交通平安防控體系建設推進會在德州市召開，時任公安部交管局許甘露局長表示：“德州公路交通平安防控體系建設尺度高、覆蓋廣，可學習、可復制、可推廣。”

今年3月，京滬、青銀、濱德、濟聊、成都北繞城5條高速公路德州段智能交通平安系統二期工程建設同時開工，共建設高清卡口48處、成都視頻監控系統58處、雷達測速39處、電子警察系統64處、誘導發布系統48處、收費站出口報警攔截系統10處。目前，5條高速公路前端信息采集設備安裝已全部完成，并與全省智能交通平臺聯網對接，實現了全市高速公路智能交通平安系統全覆蓋。

國省道及縣鄉主要道路：“電警”數量遠超國家尺度，開車更安心

開車行駛在德州市區以及國省道和縣鄉主要道路上，您會發現各類路面監控、提示設施、設備一應俱全，機動車和行人能各行其道，路面秩序較往年有了明顯好轉。殊不知，這些“電警”數量已遠超國家尺度，開車上路能更安心。“我的車牌在德州被套用了，近期沒有到過德州的情況下，經濟技術開發區就有100多項違法記錄，您們一定要幫我找到這輛可恨的套牌車。”