成都弱電公司訊：

隨著智能交通市場的高速發(fā)展，智能交通市場已經(jīng)形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長三角圈”三大商圈以及城市智能交通、電子警察與道路監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導航、高速公路信息化、智能停車等“五大陣營”，并形成四川軍團、成都軍團、江蘇軍團、四川軍團、成都軍團、安徽軍團等“六大軍團”。

全球日益增多的人口帶來了飛速發(fā)展的城市化，而交通擁擠和平安等問題也隨之出現(xiàn)。對于解決這些問題的可持續(xù)解決方案的需求非常迫切。基于云的技術興起，以及車對車(V2V)、車對電網(wǎng)基礎設施(V2I)的技術進步正在使智能交通變?yōu)楝F(xiàn)實。

國際市場研究機構WiseBuyReports的報告顯示，全球智能交通市場預計從2018年的480.3億美元增至2020年的1172億美元。交通經(jīng)管系統(tǒng)將占市場最大份額，期間年復合增率達19.3%。

到2020年，北美預計繼續(xù)成為全球市場的領導者，占市場最大份額。由于不斷增長的人口和對智能系統(tǒng)的更大需求，亞太地區(qū)正在興起，預計到2020年將超越歐洲。

我國自“十二五”規(guī)劃以來，智能交通行業(yè)進入快速發(fā)展的黃金時期，2018年智能交通行業(yè)市場規(guī)模超過700億元，5年復合增長率達20%，預計到2020年市場規(guī)模將突破1000億元。隨著智能交通市場的高速發(fā)展，智能交通市場已經(jīng)形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長三角圈”三大商圈以及城市智能交通、電子警察與道路監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導航、高速公路信息化、智能停車等“五大陣營”，并形成四川軍團、成都軍團、江蘇軍團、四川軍團、成都軍團、安徽軍團等“六大軍團”。

智能交通行業(yè)中安防應用普遍

智能交通行業(yè)安防產(chǎn)品應用較為普遍，成都視頻監(jiān)控、電警、卡口設備為代表的可視化經(jīng)管系統(tǒng)在智能交通領域的應用已比較成熟。

交通監(jiān)控系統(tǒng)

作為城市安防的“護城河”，交通監(jiān)控與城市平安休戚相關。過去，由于成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能化程度不足，道路情況的分析基本靠人工完成。但是隨著成都視頻監(jiān)控技術的創(chuàng)新升級，這種恨不得手腳并用的工作狀態(tài)得到了極大改善。

計算機視覺技術、智能分析技術以及數(shù)字圖像處理技術是智能成都視頻監(jiān)控的三大法寶。具體來說，智能成都視頻監(jiān)控是是利用計算機視覺技術對視頻信號進行處理、分析和理解，在不需要人為干預的情況下，通過對序列圖像自動分析，對監(jiān)控場景中的變化進行定位、辨認和跟蹤，并在此基礎上分析和判斷目標的行為。據(jù)了解，目前我國視頻智能監(jiān)控技術可以有效完成車輛減超速、車輛逆行、交通堵塞、道路煙霧和火災等事件的自動監(jiān)控，并且就車流量、車速、車型、突發(fā)事件緊急程度進行預測分析，為道路平安運轉(zhuǎn)與危險情況營救提供必要的數(shù)據(jù)支持。

上面所敘述的功能，放在治安卡口監(jiān)控系統(tǒng)會比較好理解。在收費站、交通或治安檢查站等卡口上對過往車輛進行實時抓拍，能獲取到車輛行駛速度、車輛號碼等數(shù)據(jù)，并能進行車輛動態(tài)布控和違章報警。相信看過《今日說法》的觀眾都不陌生，因為節(jié)目最后每個犯人的落網(wǎng)都離不開治安卡口的“火眼金睛”。

交通指揮與誘導系統(tǒng)

智能成都視頻監(jiān)控最大的優(yōu)勢就是可以實時準確的獲取交通狀況信息，而這一大優(yōu)勢促成了其在智能交通上的另一大應用——交通指揮與誘導。

利用自身的攝影機成像及錄像功能，智能成都視頻監(jiān)控可以對路況進行圖像處理與視頻分析，并能綜合各方面的數(shù)據(jù)信息得出整體性的道路情況播報，自動完成擁堵、暢通等級的劃分。

上班高峰最令人苦惱的就是不知道那條路是暢通無阻，而哪條路又是擁堵不堪。往往我們都會為遲到的一兩分鐘而懊惱不已，想著要是能避開堵塞大潮就好了。得益于智能成都視頻監(jiān)控技術，堵得水泄不通的汽車大龍問題得到了有力解決。

智能成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以自動地對市區(qū)內(nèi)的交通工具，好比私家車、出租車、公交車等交通工具的運轉(zhuǎn)軌跡進行實時監(jiān)控。一旦發(fā)生交通事故，它能馬上評測道路交通狀況，給出交通指揮建議，生成和發(fā)布交通誘導方案和信息，從而更好地服務于交通指揮者和出行者。

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