成都弱電公司訊：

近年來，寬動態攝像機的市場銷量增長迅猛。特殊是隨著平安城市建設的推進，寬動態攝像機由于其獨特的性能優勢，正被越來越多地應用于各類安防監控領域。

產品應用及情況

目前市面上主要有三種類型寬動態產品，數字寬動態、120dB寬動態和140dB寬動態。數字寬動態主要是通過算法來實現的，無需硬件支持，但效果上一般沒有硬件寬動態好；120dB和140dB寬動態都屬于硬件寬動態，所謂硬件寬動態，就是圖像傳感器本身支持二次曝光，針對暗處的一次長曝光和針對亮處的一次短曝光，最后，再通過算法將兩次曝光后的圖像進行合成，就可以得到前景明亮、后景清晰的圖像了。而140dB寬動態攝像機相對于120dB寬動態攝像機來說，硬件和算法上都有了很大的提升，首先是圖像傳感器不僅可以支持二次曝光，甚至還可以支持三次曝光，在長幀和短幀之間有了一幀過渡幀的話，可以使圖像細節更豐富，畫面也會更加自然。同時，也可以使動態范圍更廣泛，畫面暗處更明亮，亮處更清晰。但是，這樣的三次曝光對攝像機本身硬件性能的要求較高，因此，只有在新一代高性能平臺的攝像機上才能實現。

根據對寬動態主要廠商的調查采訪并結合本刊研究資料，2018年以來寬動態攝像機的銷售量年平均復合增長率超過12%。

寬動態主要是用在逆光環境下，因此在大廳出入口、停車庫出入口、銀行柜臺、窗口等典型的逆光環境下使用較多。寬動態的另一項應用是夜間抑制車燈，夜晚環境下假如需要看清車牌，需要攝像機具備低照度，而假如車燈抑制不好，也會造成車牌無法看清的狀況，因此，星光級超低照度攝像機配上良好的寬動態效果，已經逐漸成為道路監控夜晚查看車牌的明星產品了。

寬動態攝像機的主要應用領域

高速公路收費系統：目前低照度、寬動態攝像機用于道路監控的重點是高速公路收費監控系統主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況，對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發事件和特殊事件進行觀察和記錄，實施有效的監督。尤其是在晚上，收費站工作人員需要看清車牌，而一般情況下，車燈打開后，路上的環境照度與車牌的照度形成了一定的動態范圍，傳統攝像機難以“看清”，而低照度、寬動態攝像機派上了大用場。

電子警察系統：由于需要24小時持續監控并且看清車牌，低照度的寬動態攝像機發揮了巨大作用。通過閉路電視監控和沖紅燈自動攝錄等手段，提高指揮中心的直觀性、實時調動能力和對交通事故、意外事件的響應能力，以及增強查處違章的客觀性，并對控制區域進行全面協調控制，提高車輛的通行能力。

城市商業街及周邊：對光線變化明顯的區域進行監控，包括城市商業街中也有一定的應用，用以把握一些繁華路口的交通情況，路段周圍車輛的運轉情況和，行人的流量情況和交通治安情況等問題。

銀行：銀行自動門門口，以及ATM玻璃門的門口處監控。

寬動態范圍技術在攝像機系統中的運用，使黑暗區域可以變得明亮一些，使場景中明亮區域變得更加柔和，改變了視覺效果，能夠提供有用的可辨認的圖像。寬動態攝像機一般采用專用的DSP電路，它首先對明亮區域的被攝物體用最合適的快門速度進行曝光，然后再對陰暗區域的被攝物體用最適合的快門速度進行曝光，最后將兩個圖像用DSP數字信號處理芯片，將捕捉到的兩幅圖像重新組合在一張圖像上，使其擴大了可能處理的動態范圍，使得明亮區域的被攝物體和陰暗區域的被攝物體都可以看得很清楚。

寬動態攝像機的發展趨勢

隨著寬動態技術的不斷成熟，近兩年來，寬動態攝像機的銷量有了突飛猛進的增長；目前，寬動態已經基本成為IPC標配功能。

各生產廠商始終致力于提高攝像機的新技術，使其能夠最大程度地滿足應用要求。其中寬動態攝像機是非常重要的一個分支，在一定程度上也體現了一個攝像機生產廠商的技術發展實力和發展方向。

從上游廠商來看，海思最新推出的3516A，支持兩幀合一的線性寬動態；索尼IMX123等多型號傳感器均支持1080P/60幀及更高幀率，以上技術為達到更加出色的寬動態處理做了鋪墊。寬動態技術已經成為衡量一款攝像機性能的重要指標。就目前來看，標配寬動態功能，已經成為各IPC廠商的共識。多幀合一的寬動態處理成為技術發展趨勢，寬動態效果更加平滑、通透，動態范圍更廣。

隨著攝像機硬件性能的提升以及圖像處理算法的進步，未來的寬動態攝像機動態范圍一定會更廣，可以適應更多復雜光線場景下的監控，在環境照度較差時或者光線較為強烈時的效果也會得到改善。